To krótsza, ale wciąż intensywna wyprawa przez najbardziej spektakularne miejsca południowej Alaski. Skupiamy się na tym, co naprawdę robi wrażenie: monumentalne góry, lodowce schodzące niemal do drogi, surowe przełęcze i małe miasteczka z prawdziwym alaskańskim charakterem. Wjeżdżamy w głąb Denali National Park and Preserve, gdzie tundra ciągnie się po horyzont, a spotkanie z grizzly, łosiem czy karibu jest czymś zupełnie realnym. Dojeżdżamy do maleńkiej osady Eagle nad Jukonem. Jedziemy legendarną McCarthy Road – jedną z najbardziej klimatycznych dróg Alaski – by dotrzeć do historycznej kopalni Kennecott Mines National Historic Landmark, gdzie w surowym górskim krajobrazie wydobywano miedź na skalę przemysłową. Przejeżdżamy przez widowiskową przełęcz Thompson Pass w drodze do Valdez – miejsca, gdzie góry spotykają się z oceanem. To właśnie tu widać, jak bardzo Alaska potrafi zmieniać krajobraz w ciągu jednego dnia: od suchego interioru po fiordowe pejzaże i wodospady spadające z pionowych ścian. Odwiedzamy Whittier i charakterystyczny Begich Towers – budynek, w którym mieszka większość mieszkańców miasta. To jedno z tych miejsc, które pokazują, jak wygląda codzienne życie na krańcu świata. W Seward wchodzimy na Harding Icefield, gdzie zobaczymy wielką czapę lodowcową pokrywającą góry półwyspu Kenai. Podróżujemy małą grupą, busem AWD, bez sztywnego tempa i turystycznej masówki. Zatrzymujemy się tam, gdzie pojawi się dzikie zwierzę albo światło zrobi się idealne do zdjęć. W kluczowych miejscach dajemy sobie czas – nie gonimy punktów z listy, tylko naprawdę jesteśmy w drodze. Śpimy w prostych, klimatycznych miejscach – takich, jakie są naturalne dla Alaski. To wyprawa dla tych, którzy chcą poczuć przestrzeń, dystans i prawdziwy charakter północy – w krótszej formule, ale bez kompromisu na jakości przeżyć.
Przylot do Anchorage i spotkanie z przewodnikami. Transfer do hotelu i czas na pierwsze zanurzenie się w alaskańskiej atmosferze. Chętnych zaprosimy na spacer wzdłuż zatoki Cook Inlet – najlepiej rozpocząć go w Kincaid Park, gdzie przy odrobinie szczęścia już pierwszego dnia możemy spotkać łosie spacerujące między drzewami. To moment, w którym naprawdę poczujesz, że jesteś daleko od Europy.
Drugi dzień pozostaje elastyczny i daje możliwość wyboru jednej z dwóch wyjątkowych aktywności. Chętni będą mogli wybrać się na wyjazd na lodowiec Matanuska, gdzie pod opieką przewodnika wejdziemy na powierzchnię lodowca. Alternatywą jest spektakularny lot do Brooks Falls w Katmai National Park, gdzie z platform widokowych można obserwować niedźwiedzie łowiące łososie w ich naturalnym środowisku. 💰 Dodatkowy koszt opcji Matanuska Glacier: 160$ 💰 Dodatkowy koszt lotu do Brooks Falls: 1300$
O świcie ruszamy na mokradła Potter Marsh - w ciszy poranka będziemy wypatrywać łosi, łabędzi i bielików. Przez historyczny most nad rzeką Knik wjedziemy w góry Talkeetna, gdzie zwiedzimy ruiny dawnej kopalni złota Independence Mine. Następnie szutrową drogą dotrzemy na przełęcz Hatcher. Surowy krajobraz, tundrowe jeziora i przestrzeń bez końca. Wieczorem meldujemy się w klimatycznej Talkeetna, skąd przy dobrej pogodzie zobaczymy potężny masyw Denali.
Zwiedzamy klimatyczne centrum Talkeetny - niewielkiego miasteczka u podnóża Denali, znanego z historii alpinizmu i alaskańskich wypraw górskich. Zobaczymy lokalne galerie, drewniane zabudowania i punkt widokowy na rzekę Susitna. Chętni będą mogli wziąć udział w spektakularnym locie niewielkim samolotem nad lodowcami masywu Denali. Z lotu ptaka zobaczymy szczeliny lodowcowe, śnieżne granie i bezkres gór. Jeśli warunki pogodowe pozwolą, spróbujemy wylądować w okolicach legendarnego Denali Base Camp - miejscu, z którego ruszają wyprawy na najwyższy szczyt Ameryki Północnej. To doświadczenie dla wielu staje się symbolicznym momentem całej wyprawy. Na koniec spróbujemy być w 30% szczęśliwców, którzy mogą zobaczyć Denali z jednego z punktów widokowych. Nocleg planujemy w okolicy Denali National Park. 💰 Dodatkowy koszt lotu do Denali Base Camp: 620$
Wjeżdżamy w głąb Denali National Park and Preserve. Tundra, przestrzeń i dzika przyroda w najczystszej postaci. To tutaj najłatwiej o spotkanie z niedźwiedziem grizzly, karibu czy łosiem. Przejdziemy fragmentem doliny rzeki lodowcowej i odwiedzimy psią zagrodę husky – żywą część alaskańskiej tradycji.
Dzień zaczynamy od postoju w Nenanie - niewielkim miasteczku nad rzeką Tanana, znanym z tradycyjnej loterii lodowej Ice Classic. Następnie zatrzymamy się w kultowym Skinny Dick's Halfway Inn - miejscu-legendzie przy drodze, które doskonale oddaje alaskański dystans do świata i specyficzne poczucie humoru. Po południu dotrzemy do Chena Hot Springs, gdzie wykąpiemy się w naturalnych gorących źródłach w otoczeniu gór i lasów. To idealny moment na regenerację po intensywnych dniach podróży. Dalej odwiedzimy słynny Dom Świętego Mikołaja - miejsce, w którym Boże Narodzenie trwa przez cały rok. To okazja do zrobienia zdjęcia z ogromnym Mikołajem i wysłania kartki z alaskańskim stemplem. Nocleg planujemy w Delta Junction - miejscowości, w której oficjalnie kończy się Alaska Highway.
Jedziemy autostradą Alaska Highway przez lasy borealne. Po przejechaniu Tok skręcimy na północ w Taylor Highway w kierunku Eagle. Droga do Eagle jest pełna panoramicznych widoków, dzikich krajobrazów i okazji do obserwacji zwierząt w naturalnym środowisku. Zobaczymy krajobraz tundry i wysokich gór w oddali. W samym Eagle zobaczymy historyczne budynki, pospacerujemy nad brzegiem rzeki Yukon, poznamy lokalną historię i możemy poczuć prawdziwy klimat tego małego, północnego miasteczka. Nocleg w Eagle.
W pierwszej połowie dnia cieszymy się pięknymi widokami pasm górskich Wrangell i Alaska Range, rzek oraz otwartej przestrzeni interioru. Po południu udajemy się do historycznego miasteczka McCarthy wzdłuż malowniczej McCarthy Road, znanej z pięknych widoków i dzikiej przyrody. W McCarthy zjemy coś pysznego w lokalnej restauracji.
Odwiedzamy kopalnię Kennecott w McCarthy, gdzie wydobywano miedź, a w zachowanej infrastrukturze można zobaczyć oryginalne maszyny i tunelowe chodniki. Następnie jedziemy przez malowniczy Thompson Pass, słynący z pięknych widoków na góry i lodowce, prowadzący w stronę Valdez
Płyniemy w rejs po fiordach Prince William Sound, obserwacja lodowców, dzikich zwierząt takich jak foki, lwy morskie i wydry oraz malowniczych krajobrazów. Po rejsie wracamy do Valdez na nocleg.
Przeprawa promowa do Whittier to czas na obserwację wybrzeża i dzikiej przyrody z pokładu promu. Zwiedzamy Whittier, a szczególnie Begich Tower. Po zwiedzaniu i wypiciu obowiązkowego drinka "Duck's Fart" wyjeżdżamy z Whittier przez jedyny w swoim rodzaju Anderson Tunnel by finalnie dojechać na nocleg w Seward.
Wchodzimy na Harding Icefield - spektakularny lodowiec w rejonie Seward, podziwiając panoramy gór Kenai i lodowych pól. Trekking w dwie strony zajmuje ok. 7 godzin. Podczas pobytu w Seward będziemy obserwować maskonury w ich naturalnym środowisku. Na koniec dnia jedziemy na nasz ostatni nocleg w Anchorage.
Transfer na lotnisko w Anchorage i powrót do domu.
Koniec czerwca – początek września
Program dostosowany do osób o umiarkowanej kondycji fizycznej - nie wymaga wspinaczki w wysokie góry ani intensywnych trekkingów. Większość dni to przejazdy busem, krótkie spacery w parkach narodowych, obserwacja dzikiej przyrody i krótkie trekkingi (do 2-3h). Niektóre atrakcje, jak Kennecott Mine, wymagają umiarkowanego wysiłku i przygotowania na nierówny teren. Wejście na Harding Icefield zajmuje ok 7 godzin w dwie strony, szlak prowadzi ścieżkami, momentami po niewielkich stopniach skalnych lub przez pola śnieżne. Nie ma wymogu posiadania raków. Przejazdy McCarthy Road mogą być uciążliwe ze względu na aktualny stan dróg. Zalecane dla osób lubiących aktywną podróż, kontakt z naturą i niezależne odkrywanie miejsc poza utartymi szlakami.
Podróżujemy z przewodnikiem, który zna Alaskę i jej drogi szutrowe oraz ciekawe miejsca. Potrafi ocenić, co warto zobaczyć, a co można pominąć. Podróżujemy busem AWD przystosowanym do dróg szutrowych, np. McCarthy Road. Współpracujemy ze sprawdzonymi lokalnymi firmami przy lotach i rejsach. Wymagana odporność na długie godziny w samochodzie i przygotowanie na ewentualne niespodziewane trudności. Najczęściej noclegi w pokojach dwuosobowych, mogą zdarzyć się noclegi w salach wieloosobowych. Trasa może ulec zmianie ze względu na warunki pogodowe i drogowe.